کراچی: رواں ہفتے کے اوائل میں کراچی بندرگاہ سے ایم وی ہینگ ٹونگ 77 کارگو جہاز کے گراؤنڈنگ کے بعد ، پاک بحریہ نے ساحل پر ترقی پذیر صورتحال کا جائزہ لیتے ہوئے ہفتہ کو قومی ہنگامی منصوبے (آلودگی) پر عمل درآمد کیا ہے۔
چیف آف دی نیول اسٹاف ‘پاکستان میری ٹائم ڈیزاسٹر مینجمنٹ بورڈ (پی ایم ڈی ایم بی) کے چیئرمین کی حیثیت سے کام کرتے ہیں۔ انہوں نے آج ماتحت بورڈ کو حکم دیا کہ انہوں نے این سی پی کو پھانسی دی اور ٹائر -1 جوابی عناصر کو تیار رہنے کی ہدایت کی کہ "گراؤنڈ مرچنٹ ویسل سے آلودگی کے کسی بھی ممکنہ خطرے کو کم کرنے کے لئے"۔
بحریہ کے سربراہ نے یہ بھی حکم دیا ہے کہ بورڈ کے اس پہلو میں ٹائر ٹو جوابی عناصر کو 4 گھنٹے کے نوٹس میں لایا جائے ، یہ بیان آج پڑھا گیا۔
ڈپٹی چیف آف نیول اسٹاف (آپریشنز) کی سربراہی میں میری ٹائم ڈیزاسٹر ریسپانس کمیٹی (ایم ڈی آر سی) کو بھی جاری کارروائیوں اور آئندہ جوابی آپشنز کا جائزہ لینے کے لئے فعال کردیا گیا ہے۔
زمینی تجارت کے شکار جہاز کی صورتحال کا جائزہ لینے کے لئے پاکستان میری ٹائم سیکیورٹی ایجنسی کے صدر دفاتر میں میری ٹائم ڈیزاسٹر ریسپانس کمیٹی (ایم ڈی آر سی) کا اجلاس آج ہوا۔
اجلاس میں چیئرمین کے پی ٹی ، ڈی جی پی ایم ایس اے ، ڈی جی پورٹس اینڈ شپنگ اور صوبائی حکومت کے نمائندگان اور دوسرے سمندری اسٹیک ہولڈرز نے شرکت کی۔
پریس کے بیان میں لکھا گیا ہے کہ "کسی بھی ناخوشگوار واقعے کے اثرات کو کم کرنے کے لئے ایک وسیع منصوبہ تیار کیا گیا تھا جس سے جہاز کے ایندھن کے ٹینک سے تیل کی رساو کے امکان کی وجہ سے ماحولیاتی خطرات لاحق ہوسکتے ہیں۔"
